Posible ba para sa isang mamamayan ng Russia na magmaneho ng kotse na may Armenian na mga plaka

2024 May -akda: James Gerald | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 14:18

Mula nang sumali ang Armenia sa Eurasian Economic Union, ang mga Ruso ay lalong nagsimulang bumisita sa bansang ito upang makabili ng kotse. Ngunit kamakailan lamang, ang mga pag-amyenda sa batas ng Russian Federation ay nagsimula na. Posible ba para sa isang mamamayan ng Russia na magmaneho ng kotse na may mga plakang lisensya ng Armenian sa 2020, at magkakaroon ba ng mga parusa mula sa estado?

Pangkalahatang Impormasyon

Hanggang sa simula ng taong ito, walang malinaw na pamantayan sa batas tungkol sa kung aling transportasyon ang napapailalim sa pagpaparehistro sa Russian Federation, at alin ang kasali sa internasyonal na trapiko. Ngunit simula ngayong taon, may batas na nagpatupad, na nagpapahiwatig ng sapilitang pagpaparehistro ng mga kotse, kaya't ang karamihan sa mga may-ari ng sasakyan ay natagpuan ang kanilang sarili sa isang hindi siguradong sitwasyon.

Nakakatuwa! Buwis sa balon ng tubig para sa mga indibidwal mula 2020

Ang totoo lahat sila ay gumamit ng mas matapat na batas ng mga kalapit na bansa, kahit na pinatakbo nila ang kanilang mga kotse sa teritoryo ng Russian Federation. Ayon sa batas, ang mga may-ari ng naturang mga kotse ay kinakailangang magparehistro ng sasakyan sa loob ng 10 araw mula sa sandaling tumawid sa mga hangganan ng Russian Federation (kung planong patakbuhin ang kotse sa Russian Federation nang higit sa 12 buwan) o mula sa sandali ng pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho upang magmaneho ng kotse na hindi pa nakapasa sa pagpaparehistro ng estado.

Sa madaling salita, ang isang mamamayan ng Russia ay naging may-ari ng sasakyang nakarehistro sa Armenia, kung saan, hanggang kamakailan lamang, ang mga mas kanais-nais na pamantayan para sa pag-import ng mga kotse ay may bisa.

Ang mga patakarang ito ay sumalungat sa mga kasunduang pang-internasyonal, ngunit napakadali para sa mga motorista: pagbili ng kotse nang halos wala at pagrehistro ito sa isang kalapit na bansa, nasiyahan ang drayber ng walang limitasyong mga karapatan, kasama na ang kakayahang lumabag sa mga patakaran sa trapiko nang walang kaparusahan, dahil hindi makilala ng mga CCTV camera ang kotse

Pagbabago ng 2020

Noong 2020, nagbago ang sitwasyon, kaya sinusubukan ng pulisya ng trapiko na ipaliwanag sa mga mamamayan na may mga kotse na may mga numero ng Armenian, na maaari at hindi makapagmamaneho ng mga naturang sasakyan sa buong teritoryo ng Russian Federation. Ang pagpaparehistro ng isang kotse ay opsyonal lamang kung na-import ito sa Russia para sa isang panahon na mas mababa sa 12 buwan o lumahok sa internasyonal na trapiko.

Ang isang kotse ay itinuturing na isang kalahok sa naturang, kung ang may-ari ay isang tao na ang lugar ng paninirahan ay natutukoy sa labas ng Russia, at ang kanyang kotse ay na-import para sa isang panahon na mas mababa sa isang taon at hindi nakarehistro sa host country. Kung ang may-ari ay may pagkamamamayan ng Russia at plano na magpatakbo ng kotse na may mga numero ng Armenian sa ating bansa nang higit sa isang taon, ang sasakyan ay napapailalim sa sapilitan na pagpaparehistro.

Ano ang parusa para sa mga may-ari ng mga kotse na may Armenian na mga plaka?

Mula noong simula ng ikalawang kalahati ng taon, ang State Traffic Inspectorate ay aktibong nagsagawa ng mga pagsalakay upang makilala ang mga kotse na may mga banyagang numero, na nakatuon sa mga Armenian, kung saan mayroong higit sa 300 libo sa Russia. Ngayon ang mga may-ari ng naturang mga kotse ay maaaring pagmumulta, pagbawi at pagpigil sa mukha. Sa kaso ng pagpaparehistro ng kotse, kinakailangan na magbayad hindi lamang ng pamamaraan sa pagpaparehistro mismo, kundi pati na rin ang pagkakaiba sa mga tungkulin, pati na rin ang buwis sa transportasyon para sa buong panahon ng semi-ligal na pagpapatakbo ng kotse.

Sa unang tingin, ang mga parusa na inilaan ng Art. 12.1 ng Administratibong Code, tila hindi sila nakakasama - isang multa na 500-800 rubles ay mas mababa kaysa sa natanggap na benepisyo kapag bumibili ng isang "Armenian" na kotse. Ngunit ang isang paulit-ulit na paglabag ay nangangailangan ng mas seryosong mga kahihinatnan: sa oras na ito ang may-ari ay kailangang magbayad ng isang resibo ng 5 libong rubles o mawala ang kanyang mga karapatan hanggang sa 90 araw. Bilang karagdagan, pinapayagan ng batas ang pag-agaw ng mga numero ng estado at mga dokumento para sa isang kotse.

Para sa mga sasakyang tumawid sa hangganan ng Russia-Armenian pagkalipas ng Oktubre 2014, kinakailangan ang dokumentasyon ng customs. Kung hindi man, ayon kay Art. 12.3 h. 1 ng Administratibong Code, ang kotse ay maaaring pumunta sa isang parking lot, at ang may-ari ay magbabayad ng multa na 500 rubles.

Ang panuntunan ay hindi nalalapat sa mga may-ari ng mga kotse na may mga numero ng Armenian na nagmamaneho sa mga kalsada ng Russia nang mas mababa sa isang taon, dahil ang mga naturang kotse ay itinuturing na mga kalahok sa trapiko sa internasyonal. Ngunit pagkatapos ng pag-expire ng tinukoy na panahon, ang mga parusa sa itaas ay mailalapat sa mamamayan ng Russian Federation at ang kanyang kotse.

Nakakatuwa! Magkakaroon ba ng mga pagbabayad na 10,000 sa Agosto 2020 para sa mga batang wala pang 16 taong gulang?

Anong gagawin

Ang tanong na ito ay nag-aalala sa maraming mga may-ari ng mga kotse na may mga numero sa Armenian. Sa paghusga sa sitwasyong umunlad noong 2020, hindi nila dapat asahan ang anumang mabuti. Ang pagpapatuloy sa pagmamaneho ng mga nasabing sasakyan ay nangangahulugang ilagay sa peligro ang iyong sarili na tuluyang mawala ang iyong sasakyan.

Kung susubukan mong gawing ligal ang kotse at bayaran ang pagkakaiba sa mga tungkulin, kung gayon ang pagpipiliang ito ay magiging hindi kapaki-pakinabang para sa mga may-ari ng mga ginamit na kotse. Pagkatapos ng lahat, ang mga awtoridad sa customs ay hindi isinasaalang-alang ang pagpaparehistro ng Armenian at hinihiling na irehistro ang pag-import ng mga sasakyan mula sa estado ng miyembro ng EEC alinsunod sa parehong mga patakaran na nalalapat sa mga kalakal mula sa ibang mga bansa.

Nangangahulugan ito na kailangan mong magparehistro gamit ang ERA-GLONAS o Euro-5 system, na kung saan ay medyo mahal. Posible, syempre, upang ihatid ang kotse pabalik sa Armenia at ibenta ito doon, kahit na sa kasong ito ay hindi magkakaroon ng maraming salapi na nakalap, at ang mga hangganan ay hindi pa binubuksan.

Ang isang higit pa o hindi gaanong angkop na pagpipilian ay ang pag-iingat ng sasakyan hanggang 2023, kung kailan ang kotse ay hindi na maituturing na dayuhan at posible na iparehistro ito sa Russian Federation sa pamamagitan lamang ng pagbabayad ng bayad sa pag-recycle. Ang laki nito ay mas mababa kaysa sa tungkulin ng estado.

Ibuod

1. Ang lahat ng mga sasakyan na na-import sa Russia nang higit sa isang taon ay napapailalim sa sapilitan na pagpaparehistro ng estado.
2. Posibleng lumipat sa paligid ng teritoryo ng bansa sa naturang mga makina lamang kung ang kanilang buhay sa serbisyo sa Russia ay hindi lalampas sa isang taon. Ang mga nasabing sasakyan ay itinuturing na mga kalahok sa trapiko sa internasyonal.
3. Sa ibang mga kaso, para sa isang paglalakbay sa sasakyan gamit ang mga plaka ng Armenian, ang isang multa ay banta, at sa kaso ng paulit-ulit na paglabag - pagkabilanggo. Bilang karagdagan, maaaring makuha ang mga plaka at dokumento ng sasakyan.